男式能区责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，双肩商务九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、双肩商务电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，功格谈及了对公司未来的规划以及思考，功格从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

对于2024年以及更长远的下一个十年，出行高禄峰当天还表示，出行公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。他认为，好用虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。男式能区在短交通和机器人行业做全球的企业

但是在这个过程当中，双肩商务技术需要发展，产业也需要落地。我们有这么多的工业门类，功格国家这么重视制造业的数字化转型，功格如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

其次，出行美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

2024年两会期间，好用人工智能+首次被写入《政府工作报告》。二是看大模型的容错度，男式能区因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

我认为，双肩商务大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。摘要：功格作为人工智能发展的核心引擎，功格国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

出行责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。大模型做小也能弯道超车靳强：好用OpenAI发布Sora，好用掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

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